Thống số kỹ thuật
Tính năng và lợi ích
Công nghệ ngày nay đã cải thiện đáng kể khả năng vận hành của các thiết bị hạng nặng trên và ngoài đường cao tốc về tải trọng, mô-men xoắn, tốc độ, khả năng kiểm soát và độ tin cậy thông qua các thiết kế hệ thống truyền động sáng tạo. Những thiết kế này đã thay đổi rõ rệt và tăng yêu cầu của chất bôi trơn để mang lại mức hiệu suất cao hơn, tăng năng suất và giảm chi phí vận hành. Đối với các hệ thống truyền động hạng nặng, kiểm soát ma sát, chống mài mòn, ổn định nhiệt, ổn định cắt, chống rỉ và chống ăn mòn, và bảo vệ phớt là những tính năng phải được cân bằng tối ưu để góp phần kéo dài tuổi thọ của bánh răng và phớt, vận hành trơn tru và khả năng chịu tải cao với mô-men xoắn cao hơn một loạt các ứng dụng và môi trường hoạt động. Các lợi ích chính bao gồm:
| Đặc trưng | Ưu điểm và Lợi ích tiềm năng |
| Tính ổn định nhiệt vượt trội và khả năng chống lại quá trình oxy hóa ở nhiệt độ cao | Tuổi thọ bánh răng và ổ trục dài do lượng cặn bẩn tối thiểu
Tuổi thọ dài |
| Bảo vệ vượt trội chống mài mòn tốc độ thấp / mô-men xoắn cao và ghi điểm tốc độ cao | Tăng khả năng chịu tải.
Giảm chi phí bảo trì và tuổi thọ thiết bị lâu dài |
| Ổn định cắt đặc biệt | Giữ độ nhớt và độ bền của màng trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt để tránh mài mòn |
| Tính lưu động ở nhiệt độ thấp vượt trội so với dầu khoáng | Giảm mài mòn và dễ dàng khởi động |
| Khả năng chống tạo bọt tốt | Duy trì độ bền của màng để bôi trơn đáng tin cậy |
| Tương thích với các con dấu và miếng đệm ô tô điển hình | Rò rỉ tối thiểu và giảm ô nhiễm |
Các ứng dụng
Được khuyến nghị bởi ExxonMobil để sử dụng trong:
• Hộp số tay hạng nặng, trục và ổ đĩa cuối cùng yêu cầu hiệu suất API GL-5 và Scania STO 1: 0 & 2: 0 A
• Trên đường cao tốc xe tải hạng nhẹ và hạng nặng, xe buýt và xe tải
• Các ngành công nghiệp ngoài đường cao tốc bao gồm: xây dựng, khai thác, khai thác đá và nông nghiệp
• Các bộ truyền động bánh răng công nghiệp hạng nặng khác bao gồm bánh răng hình tròn và bánh răng sâu hoạt động trong điều kiện tốc độ cao / tải xung kích, tốc độ cao / mô-men xoắn thấp và / hoặc tốc độ thấp / điều kiện mô-men xoắn cao chiếm ưu thế
• Bộ vi sai, bộ truyền động cuối cùng, hộp chuyển số và các ứng dụng bánh răng khác trong đó chất bôi trơn đáp ứng dịch vụ API GL-5, chất bôi trơn bánh răng đa dụng hoặc EP được khuyến nghị
• Các thiết bị như bánh răng giảm tời và bộ truyền động bánh xích của xe bánh xích tiếp xúc với nhiệt độ thấp nghiêm trọng
• Không được khuyến nghị cho các ứng dụng yêu cầu hiệu suất Cấp API GL-4
• Không dành cho hộp số tự động, thủ công hoặc bán tự động mà dầu động cơ hoặc chất lỏng hộp số tự động được khuyến nghị
Mô tả chi tiết
Dầu bánh răng tổng hợp Mobil Delvac 75W-140 là loại dầu nhớt cho hệ thống truyền động tổng hợp hoàn toàn được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu hiệu suất khắt khe bao gồm Scania STO 1: 0, Scania STO 2: 0 A và API GL-5. Sản phẩm này được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống truyền động hạng nặng yêu cầu chất bôi trơn bánh răng có độ nhớt tương đối cao và khả năng chịu tải tuyệt vời và ở những nơi dự kiến sẽ có áp suất cực lớn và tải sốc. Dầu bánh răng tổng hợp Mobil Delvac kết hợp đá gốc tổng hợp và các chất phụ gia tiên tiến mang lại những lợi thế đáng kể so với dầu bánh răng gốc khoáng.
